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        F系列減速機:減速機的特點

        • 分類:行業新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2022-12-21 10:45
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        【概要描述】  F系列減速機廠家介紹,減速機一般用于低轉速、高扭矩的傳動設備。高速運轉的電機、內燃機或其他動力通過減速機輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的。普通減速機也有幾對原理相同的齒輪來達到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數比就是傳動比。

        F系列減速機:減速機的特點

        【概要描述】  F系列減速機廠家介紹,減速機一般用于低轉速、高扭矩的傳動設備。高速運轉的電機、內燃機或其他動力通過減速機輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的。普通減速機也有幾對原理相同的齒輪來達到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數比就是傳動比。

        • 分類:行業新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2022-12-21 10:45
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          F系列減速機廠家介紹,減速機一般用于低轉速、高扭矩的傳動設備。高速運轉的電機、內燃機或其他動力通過減速機輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的。普通減速機也有幾對原理相同的齒輪來達到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數比就是傳動比。

          F系列減速機廠家表示,減速機是一種比較精密的機器,它的作用是降低轉速,增加扭矩。它的種類和型號很多,不同的種類有不同的用途。減速機的種類很多,按傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機;根據傳動級數的不同,可分為單級和多級減速機;按齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和錐-圓柱齒輪減速機。根據傳動的布置,可分為膨脹式、分流式和同軸減速機。

          使用減速機油的技巧和方法:

          1.F系列減速機廠家表示,加油的時候可以打開底座上部的排氣蓋加油。放油時,轉動防塵罩座下部的放油塞,排出污油。

          2.一般情況下,減速機采用油池潤滑,油位高度可以保持在觀察窗的中間位置。當工作條件惡劣,環境溫度較高時,可采用循環潤滑。

          3.F系列減速機廠家表示,換料運行100小時后應更換新油,連續工作前應將內部臟油沖洗干凈,8小時工作制每半年更換一次。如果工作條件惡劣,換油時間可適當縮短。實踐證明,經常清洗和換油對延長減速機的使用壽命起著重要作用。潤滑油在使用過程中要經常補充。

          4.減速機應防止油泵斷油,以免損壞減速機零件。

          5.擺線針輪減速機通常在常溫下用40#或50#機械油潤滑。為了提高減速機的性能,延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議使用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫下工作時,潤滑油可能要重新考慮。根據對減速機的綜合分析,可以得出結論:機油對整個減速機的運行起著非常重要的作用。在常溫下,使用機油可以充分發揮減速機的性能。長時間工作使用減速機時,能有效保護減速機,延長其使用壽命。

          減速機的傳動比是固定的,但在工程實踐中,有些工作機往往需要以幾種不同的速度工作,因此需要根據使用要求隨時調整原動機與工作機之間的傳動比。

          F系列減速機廠家表示,減速機的結構主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有足夠的剛度。為了保證箱體的剛性和散熱,往往在箱體外壁上做加強筋。為了便于制造、裝配和使用錐齒輪減速機,還在錐齒輪減速機上安裝了一系列附件,如檢查孔、通風孔、油尺或油位指示器、掛鉤和有頭螺釘。


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